«Немецкая» дорога на российском юге

Немецкие инженеры неоднократно принимали участие в строительстве железных дорог в России, одно из последних их творений – железнодорожная ветка, соединившая Армавир и Ставрополь.

В 1909 году крупнейшие банки Российской Империи при поддержке правительства организовали акционерное общество Армавир-Туапсинской железной дороги (АТЖД), основной целью которой являлось объединение хлебных житниц России с черноморскими портами и, тем самым, удешевление экспорта отечественного зерна за рубеж.

Немецкий мост на юге Ставрополя. Фото: Недолужко А.В.

Туапсинка, такое название железнодорожная магистраль получила в народе, разделена на три участка, два из которых действуют по сей день (Туапсе – Армавир и Старомарьевская – Светлоград – Дивное).  Ветка, соединявшая Амавир и Ставрополь, была разобрана в годы Гражданской войны и утеряна навсегда.

Сегодня на Немецком мосту тренируются местные скалолазы. Фото: Недолужко А.В.

Участок Ставрополь – Армавир был спроектирован и построен немецкими инженерами Александром Эдмундовичем Лашем и Иосифом Годзевичем в условиях пересеченной местности Ставрополья и потому изобиловал мостами и виадуками. Железнодорожное полотно, объединившее два южных города было запущено 1 октября 1916 года, но действовало недолго – вплоть до Гражданской войны. В годы Советской власти оно так и не было восстановлено, а сохранившиеся творения немецких инженеров – железнодорожные мосты «Немецкий», «Ново-Кавказский» и «Татарский» привлекают любителей исторических достопримечательностей Ставрополья, да скалолазов.

Немецкий мост возводили немецкие инженеры в начале XX века. Фото: Недолужко А.В.

На «Немецком» мосту, который находится в окрестностях Ставрополя в Мамаевом лесу, набиты тропы для обучающихся скалолазанию, к слову, высота моста почти 20 метров.

Немецкий мост объединял Ставрополь с Армавиром. Фото: Недолужко А.В.

Как добраться до Немецкого моста? Необходимо высадиться на остановке Дом Разина (автобус №7 или маршрутные такси 5м, 7м и 42м) и пройти к пруду Свинячка (рядом также видны останки железной дороги). Затем подняться по проселочной дороге в гору и пройти сквозь дачный поселок, за ним в овраге (в лесу) прячется ваша цель. До моста можно добраться и на машине, но остерегайтесь поездок в дождливую или весеннюю погоду, либо берите с собой внедорожник.

Карта местности. Google

Эти и другие фотографии Ставрополя можно посмотреть в нашей фотогалерее. Другие культурные и природные достопримечательности ищите на нашей карте!